濃縮機(jī)是礦山開采選廠使用階段較多的機(jī)器。而濃縮機(jī)在具體運(yùn)作全過程中，設(shè)備故障率達(dá)到37%，因此 要想減少污泥濃縮機(jī)設(shè)備故障率，平時檢修是重要。

濃縮機(jī)平時檢修要有工作人員承擔(dān)，對機(jī)器完成平時維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備潤化、按時檢修等工作，除此外檢修工作人員也要可以解決應(yīng)急安全事故，配置達(dá)標(biāo)的檢修工作人員可確保高效濃縮機(jī)不斷好的工作。

濃縮機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與檢修注意事項

一、濃縮機(jī)平時維護(hù)保養(yǎng)

平時維護(hù)保養(yǎng)是每一個大中型機(jī)器標(biāo)配的查驗工作中，要在職工作人員掌握其機(jī)器的構(gòu)造、特性、規(guī)格型號、名字及各構(gòu)件的功效等，了解機(jī)器實際操作的全部步驟，便于檢修維護(hù)保養(yǎng)工作的貫徹執(zhí)行。

1、平時維護(hù)保養(yǎng)高效濃縮機(jī)各位置地腳螺栓擰緊狀況，是不是是否生銹和壞鏍絲狀況。

2、查驗液壓油缸有沒有滲漏狀況;滾動軸承是不是有形變狀況;傳動系統(tǒng)傳動齒輪是否斷齒、齒塊是否斷齒或生銹狀況。

3、查驗高效濃縮機(jī)傳動系統(tǒng)傳動鏈條是不是緊松;釘耙是否形變或開裂狀況。

4、查驗油量狀況，是不是在油窗中間之上，倘若小于油窗中間，需立即滴油。

5、查驗滾動軸承溫度，不超過80℃;電機(jī)溫度不超過65℃;拌和減速器溫度及是否滲油狀況。

如上平時維護(hù)保養(yǎng)狀況如發(fā)現(xiàn)問題比較嚴(yán)重時，需關(guān)機(jī)解決，并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

二、濃縮機(jī)設(shè)備潤化

濃縮機(jī)潤滑管理是重要，應(yīng)恰當(dāng)、有效、立即地搞好濃縮機(jī)潤化工作中，需每日查驗汽車油箱油量，標(biāo)配時立即填補(bǔ)。濃縮機(jī)的不一樣潤化點(diǎn)應(yīng)用的潤滑脂各有不同且依據(jù)時節(jié)的轉(zhuǎn)變用油也有一定的轉(zhuǎn)變，特別注意。

1、油馬達(dá)減速機(jī)用油為N150-220工業(yè)齒輪油。

2、減速器內(nèi)用油為N150-460工業(yè)齒輪油。

3、液壓系統(tǒng)內(nèi)，夏天用油為N4646號液壓油，冬天用油為N3246號液壓油。

留意：各潤化點(diǎn)一次給油運(yùn)作一周后需拆換新油，之后需半年拆換一次潤滑脂。平時需平時查驗油量，立即補(bǔ)油就可以。

三、濃縮機(jī)按時檢修

1、按時檢修高效濃縮機(jī)各標(biāo)準(zhǔn)件、傳動系統(tǒng)齒輪齒條、滑到平整度等。

2、按時檢修轉(zhuǎn)耙和提耙的路軌，保證路軌中間圓直徑誤差≤±5毫米，確保路軌連接頭幾段墻頂處于同一平面圖上(誤差不超過0.5毫米，每端路軌不平度不能超出1.5毫米)。

3、定期維護(hù)支撐點(diǎn)滾軸、滾輪軸承及傳動系統(tǒng)傳動齒輪的磨壞狀況，標(biāo)配時能換面或立即拆換。

4、定期維護(hù)漿管、彎管、槽架、傳動系統(tǒng)架、高效濃縮機(jī)耙架等狀況，毀壞一部分立即拆換或焊補(bǔ)。

5、定期維護(hù)運(yùn)作電機(jī)電流計的轉(zhuǎn)變，倘若轉(zhuǎn)變大，請立即查驗其各處的運(yùn)行狀況。